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為什么一說到7座SUV,很多人都會選豐田漢蘭達?

2015-08-31 11:27:06 來源:DIOS車評  責任編輯:Faye 瀏覽量:
關鍵字:漢蘭達

 【第一汽車資訊網 新聞】一說到7座SUV,很多人第一時間想到的都是豐田漢蘭達。新漢蘭達上市后,市場的熱度一直非常高漲。對于福特銳界、起亞索蘭托、現代勝達還是道奇酷威來說,漢蘭達都是他們要打敗的頭號敵人。不過新漢蘭達是否真的像看上去一樣好呢?看看車主是怎么說的。

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這位車主剛年過30,去年添了寶寶,于是打算換車。他賣掉了雅閣后,想買輛新車,總體落地預算是25萬以上,40萬以下。他先后看了漢蘭達、途觀翼虎普拉多2700、銳界、奧德賽。最終,漢蘭達作為日系車的品質和口碑打動了他。下面是這位豐田漢蘭達車主的個人真實用車感受。

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起步:2.0T確實有點肉,不過看你舍不舍得踩油門,但你不要拿它和轎車比,它這么大車身這么大重量,我個人覺得,完全夠用了。

加速:很線性,真的感覺像自吸車一樣。沒有渦輪介入時的那種突然的感覺,只要你踩油門,它的動力就很平穩的輸出給你。由于新車沒開太快,100碼超車還是很有力的。

靜音:這車的靜音水平非常棒,這個可能我沒開過百萬級車的緣故。我感覺這車的靜音絕對夠贊。

變速箱:沒有測評說得那樣神,還是能感覺出來換擋的。但很輕,不像我的雅閣,1檔跳2檔那頓挫感就像坐船一樣。這款車變速箱換擋很平順,但是也能感覺的到它在換擋。降檔很積極,升檔也不拖沓。

剎車:目前沒有試過百公里急剎,不過個人感覺剎車也不錯。雖然沒有其他車型那么靈敏,一點就有,但是這種初段軟軟的感覺我很喜歡。后段有力,不然一點剎車就有,弄不好家人都撞玻璃。

渦輪:從車開回來,就一直在市里開,速度一般都不超過60,沒有所謂的等20秒那種操作。不過今天中午熄火后特意到前面看了一下,聽了一下,機器有聲音,不知道是風扇工作還是什么。

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缺點:第二排座位不是那么理想,高度太低了。另外中控下的USB接口,有時會出現不讀U盤的情況,需要重新插拔U盤才行。喇叭音質一般,但是對于非音樂發燒友來說完全夠用了。走爛路時駕駛位工作臺有輕微異響,但是在可以接受的范圍內。

 
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